EMSなど国際郵便の「輸入取止め」の意味と理由と対策
日本と海外の国との間で送るEMSなど国際郵便の追跡結果に付く「輸入取止め」の意味とその理由、対策について解説します。
国際郵便の追跡結果上に輸入取止めというステータスが付いた場合、その荷物はその表示の通り配送先の国で輸入がストップとなり、配達が中断されていることを意味します。
また、この後のステータスでは保管となり、そのまま配達がされずに保管中になってしまうケースが多くあります。
輸入取止めから何日も経過しても配送が再開しないようであれば、受取人は配送先の国の最寄りの郵便局へ問い合わせた上で、輸入が取止めとなった原因を確認するようにして下さい。
輸入取止めになった過去の実際の追跡結果
参考までに日本から送られ、配送先の国で輸入取止めとなった荷物の過去の実際の追跡結果を以下に掲載します。◼東京都から東ティモールに送った国際小包
状態発生日 | 状態 | 郵便局 | 県名等 |
05/25 15:51 | 引受 | 麹町本通郵便局 | 東京都 |
05/27 19:00 | 国際交換局から発送 | 東京国際郵便局 | 東京都 |
06/04 12:10 | 輸入取止め | TIMOR-LESTE |
5月25日(金曜日)の午後に東京都から発送した国際小包は、東京都にある東京国際郵便局から日本を出て、6月4日(月曜日)のお昼に東ティモールで輸入取止めとなりました。
◼京都府からオーストラリアに送った国際eパケットライト
状態発生日 | 状態 | 郵便局 | 県名等 |
06/14 19:30 | 引受 | 京都中央郵便局 | 京都府 |
06/19 14:54 | 国際交換局に到着 | 大阪国際郵便局 | 大阪府 |
06/19 14:55 | 国際交換局から発送 | 大阪国際郵便局 | 大阪府 |
06/23 06:58 | 国際交換局に到着 | SYDNEY | AUSTRALIA |
06/24 10:22 | 輸入取止め | AUSTRALIA | |
06/24 | 保管 | AUSTRALIA |
6月14日(金曜日)の夜に京都府から発送した国際eパケットライトは、大阪府にある大阪国際郵便局から日本を出て、6月23日(日曜日)の朝にオーストラリアのシドニーに届き、翌日の6月24日(月曜日)の午前中に輸入取止めとなりました。
◼福岡県からオーストラリアに送った国際eパケットライト
状態発生日 | 状態 | 郵便局 | 県名等 |
03/23 15:29 | 引受 | 北九州中央郵便局 | 福岡県 |
03/27 14:54 | 国際交換局に到着 | 大阪国際郵便局 | 大阪府 |
03/27 14:55 | 国際交換局から発送 | 大阪国際郵便局 | 大阪府 |
03/31 23:01 | 国際交換局に到着 | SYDNEY | AUSTRALIA |
04/03 15:20 | 輸入取止め | AUSTRALIA | |
04/03 | 保管 | AUSTRALIA | |
04/04 13:29 | お届け済み | AUSTRALIA |
3月23日(土曜日)の夜に福岡県から発送した国際eパケットライトは、大阪府にある大阪国際郵便局から日本を出て、3月31日(日曜日)の夜にオーストラリアのシドニーに届き、4月3日(水曜日)の午後に輸入取止めとなりました。
◼埼玉県からオーストラリアに送った国際eパケットライト
状態発生日 | 状態 | 郵便局 | 県名等 |
01/07 16:08 | 引受 | 川越西郵便局 | 埼玉県 |
01/10 05:59 | 国際交換局に到着 | 東京国際郵便局 | 東京都 |
01/10 06:00 | 国際交換局から発送 | 東京国際郵便局 | 東京都 |
01/18 06:15 | 国際交換局に到着 | SYDNEY | AUSTRALIA |
01/24 14:13 | 輸入取止め | AUSTRALIA | |
01/24 | 保管 | AUSTRALIA |
1月7日(月曜日)の夕方に埼玉県から発送した国際eパケットライトは、東京都にある東京国際郵便局から日本を出て、1月18日(金曜日)の朝にオーストラリアのシドニーに届き、1月24日(木曜日)の午後に輸入取止めとなりました。
◼東京都から東ティモールに送った国際小包
状態発生日 | 状態 | 郵便局 | 県名等 |
05/25 15:51 | 引受 | 麹町本通郵便局 | 東京都 |
05/27 19:00 | 国際交換局から発送 | 東京国際郵便局 | 東京都 |
05/31 13:05 | 輸入取止め | TIMOR-LESTE |
5月25日(金曜日)の午後に東京都から発送した国際小包は、東京都にある東京国際郵便局から日本を出て、5月31日(木曜日)の午後に東ティモールで輸入取止めとなりました。
輸入取止めの意味
日本から送った荷物が海外の配送先の国でときどきなってしまう輸入取止めというステータスの意味には、その表示の通り配送先の国で輸入が取止めとして扱われ、配達されないでいる状態を意味しています。
この輸入取止めとなってしまった後、多くのは荷物は保管へとなり、配達が行われずに保管状態へとなってしまいます。この場合は受取人もしくは差出人は最寄りの配送会社に連絡した上で配送状況の確認をするようにして下さい。
ただし、中には輸入取止めとなってしまった後自然に再び配送が再開され、無事に配達先まで到着している荷物もあるので、輸入取止めになってしまったからと言っても必ず荷物が届かなくなってしまったというわけではありません。
輸入取止めになった理由
海外あての荷物が輸入取止めとなってしまう理由には以下のような理由があります。
◼禁制品が含まれていた
海外の国へ宛てた荷物の中にその国の禁制品が含まれていた場合、例え日本を出て配送先の国まで到着していたとしても、関税などのチェック時に発覚してしまい、輸入取止めとなってしまいます。
また、この場合は基本的には発送元である日本まで送り返されてしまうケースが多くなっているのでご注意ください。
◼航空機に搭載できないものが含まれていた
日本から発送した荷物の中に航空輸送できない物品が含まれていた場合にも、例え配送先まで到着していたとしても配送先の国で航空機に搭載不可と判断され、輸入取止めとなってしまいます。
またこの場合も基本的には発送元である日本まで送り返されてしまうケースが多くなっているのでご注意下さい。
◼原因不明
配送先の海外の国で輸入取止めとなってしまった場合、よくある場合としては特に原因が不明なまま輸入取止めと追跡結果上に表示されることがあります。
この場合は上記した禁制品や航空輸送禁止のものでもないのにも関わらず輸入取止めとなってしまうので、原因の判断が追跡結果からしにくいです。
その後配送が再開されるケースも多いので、すぐに問い合わせる必要はありませんが、何日も輸入取止めとなった後荷物が動いていなければ配送先の国の最寄りの郵便局まで問い合わせるようにして下さい。
輸入取止めになったときの対策
発送した荷物または発送してもらった荷物が輸入取止めとなってしまった場合の対策としては、受取人がその国の郵便局に問い合わせるようにして下さい。
差出人が日本の郵便局に問い合わせることももちろん可能ですが、海外の郵便事情は日本の郵便局であっても把握しきれていないので、配送先の国の郵便局に直接問い合わせることがおすすめです。
場合によっては輸入取止めとなり、保管中になっている場所まで受取人が直接出向く必要になるケースもありますが、その時はそのようにして対処して下さい。
また、内容品がその国の禁制品だったために輸入取止めとなっているケースもあるので、その場合は次回の配送時から差出人はその国の禁制品をきちんと調べた上で、関税などで引っかかってしまいそうな物品は荷物に含めないようにして対策をしてください。
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